can線485

can總線與485可以相互連接么

不可以。CAN總線接口一般是2根線,can和485通信一樣屬于串行通信,他們都是采用差分信號(hào)方式,CAN高3.5V,can低1.5V。

485屏蔽層與can屏蔽層區(qū)別

但由于can通訊的波特率往往要比485高一些,所以can線纜的技術(shù)要求也要比485線纜高,表現(xiàn)在屏蔽層時(shí),CAN線纜的屏蔽銅網(wǎng)更密一些。

485轉(zhuǎn)can通信原理

原理:概括地來(lái)說(shuō),二者轉(zhuǎn)換就是這樣一個(gè)過(guò)程:RS232/485轉(zhuǎn)CAN轉(zhuǎn)換器實(shí)時(shí)對(duì)CAN總線和485總線進(jìn)行監(jiān)聽,一旦檢測(cè)到某一側(cè)總線上有數(shù)據(jù)接收時(shí),立即對(duì)其進(jìn)行解析。

“can通訊”、“485”和“232”通訊的區(qū)別

RS485是一主多從結(jié)構(gòu),因而傳輸速率較高,最高可達(dá)12Mbps。而CAN是多主結(jié)構(gòu),因而容錯(cuò)性較好,但速率較遜色。

CAN總線和RS485相比較那個(gè)好些

CAN是多主結(jié)構(gòu),容錯(cuò)性能好,中間節(jié)點(diǎn)如遇故障可自動(dòng)退出,不影響其它節(jié)點(diǎn)的通信;而RS485是一主多從結(jié)構(gòu),通信速率較高,但容錯(cuò)性較差。

can總線，rs485總線，rs422總線，rs232總線優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比下，分別用于那種情況

CAN總線并不是以傳得遠(yuǎn)而優(yōu)于RS485的,正相反,理論上,RS485應(yīng)該比CAN總線傳的更遠(yuǎn),只不過(guò)是由于485沒有沖突檢測(cè)和糾錯(cuò)機(jī)制,而CAN有。

我想問(wèn)一下汽車can通信使用的線是什么線呢

RS-485只是早期為了解決串行通信(也就是串口)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)膯?wèn)題,采用差分傳輸?shù)姆绞?提高抗干擾性,并且可以大大延長(zhǎng)通信距離。

火災(zāi)報(bào)警控制器內(nèi)寫

CANRS485是一個(gè)數(shù)據(jù)通信接口。

485轉(zhuǎn)can模塊說(shuō)明

485轉(zhuǎn)CAN轉(zhuǎn)換器實(shí)時(shí)對(duì)CAN總線和485總線進(jìn)行監(jiān)聽,一旦檢測(cè)到某一側(cè)總線上有數(shù)據(jù)接收時(shí),立即對(duì)其進(jìn)行解析,并裝入各自的緩沖區(qū)。

485總線最高帶寬

從信息傳輸?shù)淖畲笏俾噬峡?CAN總線并不占優(yōu)勢(shì),畢竟它的最大帶寬也只有1M,而485有10M。不過(guò),在通訊延遲性上,CAN總線基本沒什么通訊延遲,這是它的最大優(yōu)勢(shì)。

485遠(yuǎn)距離傳輸用什么線最好

需要采用專用的485通訊線纜,或者是can總線線纜。這種線纜是雙芯屏蔽雙絞線,型號(hào)是RⅤⅤSP2或RVSP2。采購(gòu)這種電纜一定要注意三個(gè)關(guān)鍵:專用、屏蔽和雙絞。

CAN總線為什么RS232/485傳輸距離遠(yuǎn)

RS232支持15米以內(nèi)的通信。RS485和RS232最主要的區(qū)別是電平不同,需要經(jīng)過(guò)RS232/RS485轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換。

CAN總線和二總線，RS485總線的區(qū)別和用途

雖然二者的都屬查分信號(hào),但通信方式不一樣。

?CAN是多主結(jié)構(gòu),容錯(cuò)性能好,中間節(jié)點(diǎn)如遇故障可自動(dòng)退出,不影響其它節(jié)點(diǎn)的通信。

總線通訊與485通訊有什么區(qū)別

支持通信方式不同總線通訊:控制器局域網(wǎng)絡(luò),有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。485通訊:采用半雙工工作方式,支持多點(diǎn)數(shù)據(jù)通信。

通訊接口canl

can就是CANBUS吧RS4852線半雙工RS-485can總線。

can線上都是哪些傳感器

485最簡(jiǎn)單,只有物理層和鏈路層,兩根線差分信號(hào)傳輸。二總線電壓和信號(hào)一起傳,一般用在消防方面,各種傳感器,探頭,全部并接在一起。

CAN總線技術(shù)

CAN總線的全稱是控制器局域網(wǎng)絡(luò),在工業(yè)控制和汽車領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。